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海技工匠:武卫兵 学无止境练技术 注重细节保安全

发布时间:2019年09月27日 分享到:

 (通讯员 曾嘉)他毕业于西北工业大学,心怀梦想投入民航工作;他扎根基层,一步一个脚印,踏踏实实地学习,练就一身好本领,是大家眼中的技术大咖;他?#20999;?#26102;代的匠人,高标准严要求的工作作风贯穿在每一个日日夜夜。他就是海航技术北京?#27490;?#21496;太原航线维修室航线维修工程师武卫兵,集多重身份于一身,是放行人员、试车员、检验员。从事机务维修二十余年,他始终以归零的心态,潜心修炼专业技能。千万次的重复,永保最初的专注,只为在记录本上签下自己的名字?#20445;?#23432;住一个飞机放行人员心底对自己、对机组、对乘客的安全?#20449;怠?/span>

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学无止境,关键时刻方能厚积薄发        

“学无止境”这四个字自参加工作以来一直铭刻在武卫兵的心中。从拆螺钉、打保险等基本技能,到电气线路施工修理、驾驶舱风档更换、发动机HMU(Hydro Mechanical Unit发动机燃调)更换等进阶排故,他从?#29615;?#24323;任?#25105;?#20010;可以让自己锻炼动手能力和熟悉飞机内部构造的机会。工作之余,他?#38505;?#30740;读各类相关手册,为他熟悉掌握飞机的每一个细节奠定了基础,积攒?#21496;?#39564;。武卫兵说:“作为一名放行人?#20445;?#28145;知肩?#31995;?#36131;任重大,需要经过不?#31995;?#27785;淀才能成为一名?#32454;?#30340;机务人?#34180;?/span>

“世上无难事,只怕有心人。从事飞机维修,需要不断加强学习,不断充实自?#28023;?#22312;考虑问题时发挥主观能动性,积极思?#24049;?#20998;析,不要像机器人一样?#25442;?#25191;行指令”这是武卫兵和?#23548;?#21516;事们工作交谈时经常提到的。

2018年,海航技术沈阳外站建设初期,一架飞机在沈阳过站时出现液压黄系统油箱压力低,人工增压后压力无法保持的故障,飞机停场排故。当班机务根据排故手册对外部管?#26041;?#34892;检查,未发现明细漏点,将相关信息通报给技术组。当?#20445;?#27494;卫兵刚好派驻在沈阳,得知这一情况之后,他马?#32454;?#21040;了现场,?#38505;?#21548;取了之前的检查过程,鉴于调拨航材还需要一定的时间,有可能影响航班准点出港,他果?#31995;?#20915;定使用管路堵?#26041;?#34892;分段隔离,根据系统原理?#24049;褪导?#31649;路的走向,武卫兵很快就?#19994;攪搜?#21147;无法保持的元?#20303;?#21518;货舱前壁板内部管?#26041;油?#26494;动,他?#38505;?#26816;查周边管路,确认无异常后重新紧固管?#26041;油罰?#22686;压测试正常,故障排除,飞机准点放行。

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注重细节,千钧一发之际方能所向披靡

“万事始于细,细节筑完美?#34180;?#22823;?#39029;?#35828;机务工作者是飞机医生,如何做到精准地定位故障,如何快速地将故障排除,是对“飞机医生”医术的考量。而“顶尖医生”的比拼更着重于细节,平时注重细节,千钧一发之际方能所向披靡。

在一次航后检查中,维修人员在绕机检查?#20445;?#21457;现右侧空调冲压进气口折流板升起角度与左侧不一致。维修人员根据经验,对串了冲压空气作动器,但故障依旧。随后,他们将这一情况汇报给了武卫兵,武卫兵凭着对飞机构造的熟悉,敏锐的判断出此现象一定是因为存在部件磨损的情况。在后续的检查中,果然证实了他的判断,冲压进气门作动轴内部有一根固定螺栓严重磨损,很可能断裂。如果在飞行?#26032;?#26643;断裂,直接后果将导致冲压进气门不受控制,进而使得飞机空调和增压系统失效,严重危及飞行安全。武卫兵立即决定更换该螺栓,查询航材库库存发?#25351;?#33322;材无料,从其他地方调料会影响次日的航班运行,飞机应停场处理。往日所积累的丰富经验在此时发挥了作用,此前武卫兵曾做过该系统的排故,他清楚地记得该系?#27785;?#19968;位置有相同件号的螺栓,通过对手册?#21335;?#32454;查阅,从系统的另外一个位置?#19994;?#19968;根相同件号的螺栓,替换到此处,飞机按照MEL保留放行,次日航班正常运行,为客户避免?#21496;?#27982;损失。

安全面前无小事,严谨细致方能保证航班安全

“?#38505;媯?#36127;责,细致”是他多年来一?#21271;?#25215;的工作态度,他立足于本职工作,心无旁骛。?#29615;?#36807;任?#25105;?#20010;细节,严谨、细致的工作作风练就了他的火眼金睛,飞机的每一个隐蔽?#27605;?#37117;逃不过他的眼睛。

一次,他在执行飞机绕机检查?#20445;?#21457;现主轮舱门后部的机腹下有一些油污,闻起来较为新鲜。凭着敏锐的工作嗅觉,他打开了轮舱门,寻着油迹,逐根管?#26041;?#34892;筛查,最终在轮舱顶部发现一个管?#26041;油?#25346;油,通过系统增压后,确定渗漏超标,并将信息通报给技术组,积极联系航材调料,更换?#27833;?#23553;圈后测试不漏,飞机安全放行。

“干一行,爱一行?#20445;?#27494;卫兵经常对身边的同事说:“机务维修工作是我们养家糊口的本事,同时也牵系着机上每?#24576;?#23458;和机组人员的生命安全。我们要树立起对职业的?#27425;罰?#29992;自己的专业确保飞机维修的安全,将一丝不苟、精益求精的职业精神融入每一个环节,成为一名?#32454;?#30340;机务人。”正是这样的工作态度,武卫兵把热爱与情怀注入繁琐的工作中,与工作建立起了一种难以割舍的特殊情感,这种情感就是海航技术机务人?#20013;?#31934;进、不断进步的精神内核,他们从事自己?#19981;?#30340;工作,并在工作中实现价值,专注地用专业的技能,投身于?#32454;?#32780;?#20013;?#35201;严谨的维修工作,“安全有我,飞行无虞?#34180;?/span>

 


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